Den här tanken får vi väl kalla Lelles Blåsa, och ni i västra utmarkerna får väl försöka hitta på en förklaring till varför den inte funkar!
(Det kan ni inte!)
Palmens variant får vi väl kalla Palmens Blåsning för efter närmare studier och diskussioner med Lelle så kan jag bestämt säga att den inte funkar alls. Inte för fem öre. Dreamerhook eller vad han heter får fortsätta drömma.
I gårdagens gemytliga möte i Västerås var det, tror jag, bara två kärror som körde utan ett coronahost i starten, och det var min egen femma och Lelles enhalva som båda har bakförgasare. Lelles beskrivna fronttank hade säkert också funkat om bara motorn hade deltagit.
Låt oss titta på vad som händer i starten: Vad väger en 2,5cc-kärra? Vi säger 400 gram. Vad är motorns dragkraft på marken? Mät upp med fjädervåg! Den brukar vara runt 1000 gf (gram-kraft). När meken släpper blir alltså accelerationen 1000/400 = 2,5 G (!) Med frontförgasare hamnar tanken vanligen minst 60 mm
bakom venturit. (Med bakförgasare blir det bara 20 mm.) Med 2.5 G blir alltså läget detsamma som att köra i testbänk med tanken 150 mm
nedanför venturit. Kanske en motor med liten förgasare som ger bra sug klarar det. Men här vill man ju flyga fort, och kör med stor tratt. KAN ALLTSÅ INTE FUNKA!! OBS att det som räknas bara är vätskeytans nivå! (Dvs. uniflowrörets mynning inne i tanken.) Blåsor, överhandsknopar och vad ni vill på matarledningen är betydelselösa. Det borde var och en begripa som lyckats klura ut hur och varför en uniflow-tank fungerar! Och förresten så bör därför uniflow-röret mynna i tankens
främre yttre hörn. Jag gjorde härom veckan en välvillig tolkning av Palmens blåsa och trodde den var placerad i luftnings- (uniflow-) röret, framtill vid venturit. Där hade den kunnat göra nytta under förutsättning att vätskeytan befinner sig där vid släppet. I Goodyear gjorde ju Per Ehnvall så, och där funkar det därför att meken släpper omedelbart efter start, innan blåsan hinner tömmas. I Weatherman skulle man kunna koppla på en yttre hjälptank som man kopplar loss direkt innan släppet. DETTA ÄR ETT TIPS OM NÅT SOM LÄTT KAN PROVAS, SÄTT IGÅNG!
En kille som jobbat i Rymden slår man inte på fingrarna! Bra förklarat Göran O.