Detta betyder att det oftast straffar sig hårdast att göra misstag i den sista omgången i en tävling (eller hur Anders...
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
De som tävlar i F3A har precis samma fenomen men där har man försökt att finna en lösning som eliminerar effekten.
Lösningen ser ut så här:
Piloten med omgångens högst erhållna poäng får sina poäng omvandlade till 100%.
Övriga piloters procentuella poäng beräknas sedan mot omgångens högsta poäng.
Effekten av "balooning" eller dåligt flygväder blir därmed till stor del eliminerad.
Jag har testat detta på resultatet från senaste SM och det gjorde faktiskt en liten skillnad om än inget av betydelse denna gång.
Se den bifogade bilden!