Själv lyckades med detta konststycket i Söndags.
Blev så när jag övade på liggande åttor och inte hade koll på vindriktningen.
Bara att skrapa ihop resterna och börja limma.
Hade ju gett upp försöken med HP40:an efter att den gått riktigt bra några flygningar på lagom fart och gott om kraft för att plötsligt gå som ett skållat troll nästa flygning.
Plockade över OS 40 LA:n från Bansheen som gått stadigt mest hela tiden.
Behövde bara tillverka några tjockare shims under motorn,bytte också till tanken som satt på Lakestern när den byggdes av Raymond.
Känns som Lakester:40an kan komma med till Karlskoga men tar nog med bansheen som reserv.
Målsättningen är att komma till start 3 gånger, klarar inte alla manövrar ännu så placeringen blir ju blygsam.
TJ
). Det blir kärvt med weatherman planen, vete kattsingen om jag hinner.
