slis.org/forum

En del av Västerås Modellflygklubb har återgått till Västerås Flygklubb, bl.a. alla linflygare med linflygfältet, och återstartat modellflygsektionen som det var före 1993.
Det blir Västerås Flygklubb Modellflyg som vi linflygare kommer att tävla för 2018.
Ove A

Jag band fast modellen på ryggen, men med .35 modeller var det rätt bökigt jämfört med 2,5 cc modellerna som jag tidigare använde.
Ove A

Hej! Några bilder på mina t-bird. Första byggde jag 1962 med OS Max 35 som inte var någon bra stuntmotor. Nästa var en ny kropp men vingen från den första men nu med FOX 40 RC. Utseende liknande Bob Palmers tidigare T-bird. Denna satte jag ner i 90 graders vinkel i betongen på Brommafältet 1964 vid ...

Nytt försök att få in bilder.

Här kan man se likheter med dessa ritningar.

Min vita modell är den första modifierade Nobler jag byggde ( har aldrig byggt någon original Nobler ) inspirerad av Sirotkins Spacehound. Även hans typ av roderok med dubbla stötstänger har jag använt mig av. Den Navy blå är den första med noshjul. Nästa modell blev nr 9 som jag då började ge namne...

I år kommer jag inte att åka till Limfjordstävlingen. Det får bli en Danmarktävling och det blir NM i september.

Vill man veta mer om ytbehandling så finns en artikel översatt i SLIS Bulletinen 4.1979. Artikeln är från Model Airplane News Juni 1974 även i Stunt News April 1978. Det är Les Mc Donald som skrivit artikeln.

För att minska risken att färgen släpper i bl.a. vingrot så brukar jag spruta flera tunna lager på sådana ställen, som får torka mellan sprutningarna och undvika ett fåtal tjocka lager. Rengöringen är också viktig. Spacklar man med något som färgen har svårt att fästa på så blir det problem. Jag anv...