slis.org/forum

Upphittad fjäder, propelleraxel bricka och en restbir från kolfiberröret till höjdrodrer och lite tålamod så blev det till sist ett hemmasnickrat motorkåpslås

Maskeringstejp och fintandad såg fungerade utmärkt! Tackar
Nu är klaffar och höjdroder ihopkopplade!

Gott Nytt År alla !

Tackar, låter som en plan :) Hoppas längden blir rätt. En sådan här liten modell lämnar inte mycket utrymme för händer, mätutrustning mm. Mycket pilligt jämfört med en fullstor F3A kärra men lika kul måste jag säga :) Men det är sista gången jag klär med Monokote!! Ingen får komma inom 2 meter från ...

Vingen limmad! Dax att montera stötstång mellan klaffar och höjdroder.
Någon som har tips på hur man kapar kolfiberrör?

Litar på mitt öga men det är skönt att kolla en extra gång med krysslasern....

Nu börjar det likna förebilden.....Dax att limma fast vingen!

Lite bilduppdatering... Kan inte slipa till nosen efter spinner hela vägen runt eftersom då blir klackarna som ska hålla undre motorkåpan (batteriboxen) för små. Det får bli lite okonventionellt med endast jämn kant på övre delen.... Stabben fast och övre bakkroppen klädd. Har gjort mallar till kläd...

Hmmm, ja det skulle fungera och gör man den öppningsbar har man ju en inspektionslucka för att kolla så att limmet håller muttern på plats. Tack för tipset Jerker! Är ändå lite sugen på att bocka till armen så att kulan ligger i centrum på höjdrodret. Godset är tjockt så det blir inget "svaj&qu...

Lite extra balsa behövdes i nosen för att kunna slipa till en vettig övergång till spinnern så modellen får stå på nosen inatt :? En fråga. Som synes i andra fotot ligger kulkopplingen mot kroppssidan. Ska man skippa kulkoppling och ta gamla hederliga "böjd pianotråd" med glapp eller kan m...

Tack Staffan. Verktyget är nu beställt och jag hoppas på att svära lite mindre när bottenplattorna ska gröpas ut.
Till nästa modell blir det nog istället ett antal flak med hålurtagning.