slis.org/forum

Mycket sevärd video av Windy Urtnowski om att trimma stuntflygplan. Lite basic i början men sen är det mycket tänkvärt. Speciellt om handtag ca 52.30 och speciellt vid 54 ca https://youtube.com/watch?v=Ksxhesa49hg ... 8cyajJTF1_

Bra info från Windy som vanligt!
Speciellt informationen om linornas fästpunkter vid handtaget. Jag har alltid försökt vidhålla att man kan rätta till ojämn roderkänslighet genom att justera infästningen "osymetriskt". I den här videon verkar jag få min åsikt bekräftad av WIndy.
Har hittat en kommentar på Stunt Hanger Forum där Keith Throstle verkar vara inne på samma spår.
Det är inte alla dock som håller med om att detta fungerar och att effekten är "verklig".

Niklas_L skrev: ↑26 mar 2024, 09:03 Det är inte alla dock som håller med om att detta fungerar och att effekten är "verklig".

Vet inte vem du syftar på...

Vad blir skillnaden om man kopplar linorna på de röda eller vita cirklarna?

Du får ju mindre rörelse om du flyttar infästningen närmare svängcentrum och viceversa om du flyttar ut infästningen.

Jo, men om du samtidigt som du flyttar den ena närmare, flyttar den andra lika mycket ifrån?

Jo. Då ökar du ju rörelsen på den du flyttar upp.

Jag tror tyvärr inte att jag har tillräcklig kunskap för att leda i bevis vad som sker med roderutslagen när linorna sitter osymetriskt vid handtaget.
Jag upplever att roder-känsligheten går att påverka inbördes genom att flytta linorna men jag kan absolut ha fel.
Jag har också ritat ett exempel på hur det ser ut vid 30-graders vinkel vid handtaget i ett försök att försöka förstå vad som händer men kan inte säga att jag blir klokare.

Mitt nya handtag. Eftersom båda linorna sitter ovanför svängcentrum blir det höjdroder även vid dykroder.

Michael Palm skrev: ↑27 mar 2024, 13:39 Jo. Då ökar du ju rörelsen på den du flyttar upp.

Det är skillnaden mellan de två som ger roderutslag. I min bild är skillnaden mellan de vita och röda lika med noll.