slis.org/forum

Vad fin den blev! Hoppas du fått ordning på vibrationerna.

Tack Micke! Provflugit idag, en del bekymmer med motorgången, Lite för mycket vibrationer, hoppas kunna förvandla dem till good vibrations!
Lika bra att sätta fart, lördagskvällen räddad....

Det kanske skall vara så med en sån stor motor som ligger ner. Nu går ju kolven i linornas förlängning, hade motor varit inverterad eller stående så hade ju vibrationerna gått i 90 grader mot linorna och kanske inte känts så mycket

Man kan undra varför ryss o UA modellerna går så mjukt o fint?
Kan det bero på att de är delbara så att vibbarna bryts upp?
Vinghalvorna hänger ju bara i 3 punkter. Kan tänkas att det hjälper att
montera motorn i 15-20 grader. Fast jag har hört att det är av en annan anledning.
Dessutom finns det ju modeller med cyl helt horisontell som går bra.
Frank W. sa att DR 68an ska monteras horisontellt. (eller lite på sniskan)
Har ett par trix att ta till innan jag elkonverterar.

Kanske räcker att skimsa toppen?

Jag hade en Oliver Tigre I en Combat modell som vibrerade så linorna fastnade i varandra! Vad de berodde på kom vi aldrig fram till! Krokig axel?