Jo, det är ju som så, i mitt jobb finns det teoretiker som säger att det skall gå att montera på ett visst sätt för det har de räknat ut. Men så när det är dags att utföra montaget så går det inte, då får praktikern (jag) komma in och förklara hur det skall göras. Med detta menar jag att KTH kan sitta och räkna på det hur mycket de vill, men jag vet att det fungerade på mina flygplan
Jag förlorar aldrig, antingen vinner jag, eller så lär jag mig!
Min första blåsa funkar ju nästan hela accelerationen. Bara ett litet hick kan skönjas. Utan blåsa ett rejält host.
Nu har jag gjort en större blåsa. Låt se vad det ger?
Har nån gjort en utredning kring blåsvolymer?
IMG_20220927_183356_6_copy_483x271.jpg (99.29 KiB) Visad 4938 gånger
Jo jag tänker sedan (utan blåsan) strypa hela matarröret och slang till 2mm rör och sen löda om hela matarröret och slang till 4mm. Bara för att utvärdera och jämföra med de 3mm std som sitter i.