slis.org/forum

Hej Här kommer litet från öster.Vi har nu i cirka 10-15 år kört Classic, 2 tävlingar per år.vi flyger vanliga F2B programmet och poäng från 1-10 med koefficient ,alltså bara hela poäng,ibland med bara en domare. Domaren kan räkna poängen direkt,vem som hellst klarar av tex.5x18=90.Åldersgräns 1970.Vi har haft ganska lösa regler ,tex. sig chipmunk , akrobat och tutor har fått delta även eldrivna.Har man byggt planet själv har man fått 10 poäng till per omgång. Häls. Affe

I kommande Lina kommer det att finnas två sidor som berör Classic/Old Time Stunt.

Eller så är det dags att skapa något nytt? Typ, electric stunt för att locka yngre till sporten.

Electric stunt är redan ett faktum.

Fråga Burger han har 20 30 på sitt inomhusflyg i Slovakien och tävlingar!

Några synpunkter från en f.d rejält faktaokunnig:
Vill vi se fler stuntpiloter så är nog detta en klass som borde ha störst chans att locka fram f.d stuntare. Man har sina gamla dammiga skönheter hängande där hemma nånstans och tycker kanske det vore roligt att visa upp dom igen.
F2B programmet kan i det läget möjligen vara väl krävande, både för modell och pilot ;0).
Vi som redan är igång vill nog helst köra F2B-programmet, men det gör vi ju redan med våra moderna kärror för dom flyger ju så mycket bättre(TROR jag). Lite rädd för att klassen annars blir för oss "snitsare" som kan ha en avkylande effekt på ev. återvändare eller nybörjare.
Typ GY i början osv.
Min åsikt är att programmet ska vara "Classic" där de mest krävande manövrerna t.o.m läggs åt sidan. Man kanske ska ha möjlighet att lägga till en svår manöver, ungefär som i gångna tiders semistunt.
För det är väl trots allt med en hel del nostalgikänsla man vill kunna se och flyga gamla fina kärror som åter får visa vad dom går(gick!) för. Lite åt uppvisningshållet, inte stenhård kamp!
Svara!

Thomas Johnsson skrev: ↑06 dec 2019, 18:28 Eller så är det dags att skapa något nytt? Typ, electric stunt för att locka yngre till sporten.

Japp och det flygs bara efter mörkrets inbrott, flashiga roterande och blixtrande lampor i alla de färger som finns och dundrande hårdrock i hötalare runt cirkeln, olika roterande lasrar och rökmaskiner som sitter runt cirkelns mitt där piloten står och ger fantastiska skuggbilder. Nu retas jag bara lite Thomas.
Annars håller jag med Lelle, locka fram de som inte vill satsa på F2B. Lite simplare program, inte så allvarligt, lite bonuspoäng för olika saker på flygplanen. Ungdomarna får vi nog hitta på något annat för, stunten tror jag är svårt att få dem intresserade av, tror mer på combat och GoodYear racing med lite mer action. När de väl är med kanske en och annan kan bli intresserad av stunt.

Tyvärr! Finns det inget alternativ på bild!! Detta är 1982 på Älta IP när Red Baron hade uppvisning! Kunde man få hälften så många yngre intresserade i hela Sverige vore det bra!

Hej igen från öster.Jag vill bara påstå att slutresultatet blir detsamma oberoende om det körs hela F2B programmet eller lämmnas bort vissa delar.F2B toppen vinner ändå .Häls.Affe

Helt klart är det så att de bästa alltid vinner. Oavsett program eller klass.

Men knäckfrågan är om vi kan locka fler att delta om programmet är något enklare, dvs få igång sådana piloter som idag inte flyger F2B?
Eller ska vi låta deltagarintresset i Semistunt (som har ett enkelt program) bevisa att det är egalt om programmet som körs i Classic/Old Time är samma som F2B-programmet eller ej........