slis.org/forum

Hade kontakt med Stalkergrabbarna(Oleg) för några dagar sedan.( via Technohobby West)
Ville veta om det var möjligt att dela dämparen för att vrida utblåset åt rätt håll.
Omöjligt att separera sa dom, du får köpa en "byggsats" där inte delarna är hoplimmade.(450 spänn) Men när jag var ute i sommarvädret och flög i förrgår
så löste problemet sig själv. Bakänden trillade av under flygning! Vilket oväsen det blev! Alla radioflygarna vaknade till liv. Gjorde rent och
limmade ihop med JB Weld, få se om det håller.
Vidare fick jag veta att Stalker rekommenderar en oljemix bestående av 8% ricin och 8% "grön" syntet. (16%!!!)
Han hade köpt den gröna oljan i en hobbyaffär men mindes inte vad oljan hette. Någon här som vet?
Själv använder jag Klotz (saknar Aerosynthen) men den gröna smörjan kanske är bättre?
Fick också veta att det är acceptabelt med 2-2.5% nitro med motorerna i orört skick.

Jaha, jag försökte få loss bakdelen på en av mina Stalkerdämpare också. Jag värmde nåt makalöst med värmepistolen och vred och bände men det enda som hände var att utblåsröret lossade Men att vara rådlös är bara för politiker, så jag sågade av bakdelen på stalkerdämparen, tog en bakdel från OS 46 LA dämparen och tryckte i, hamrade rätt ordentlig med en penhammare runt flänsen och den satt fast och blev tät. Jag är inte hemma nu så jag kan inte ta någon bild, det kommer senare. Jag läste inlägget i förmiddags när jag var vid fältet. Jag håller ju på med Stalker 61 LT-EX i Emils SV-11, den går väldigt rikt i planflykt och varvar upp ordentligt i manövrerna (utan att gå i tvåtakt). Jag har ju tänkt att prova med tryck, men saknar just nu en nippel att sätta i dämparen. Jag kör med 7 ricin, 17 Klotz synt, 5 nit i soppan, det funkar bra i mina andra Stalkers, men jag har ju shimsat de. Den nya är inte shimsad ännu så jag provade med 8 ricin, 8 Klotz synt, 0 nit. Motorn gick lite lugnare men ökade för mycket i manövrerna ändå. Jag skall fixa trycket och fortsätta med lågoljesoppan så får vi se vad som händer.

Micke; jag råkade snubbla in på Stunt Hangar ikväll, där finns mycket info om Stalker 66 o 76. Mycket diskussion om olja och annat. Många saknar Aerosynthen som höll motorerna rena,(med bara 5% i blandningen) knappast något annat märke verkar göra det, även med högre inblandning. Jag har beläggning på kolven redan, både 61an o 76an. (Klotz)
Kolla även controllineparts.com , Stalkerspecialister. Har bl.a. "rätt" snurra till 76an, ska nog inte vara Discovery Universal till den motorn.
De har naturligtvis allt möjligt annat också, hjul, färdigknutna linor mm. Det här visste du kanske redan men jag nämner det ändå.

På sextio talet använde vi REDEX

Nu har vi vuxit upp och behöver inget sånt.

För en gångs skull är jag i mitt hem, jag tog en bild på den utlovade superstalkerdämparen. Här kommer den och jag är överst i tråden igen Inte så vacker, men den funkar.

Igår så fixade jag en nippel på Emils dämpare till 61 LT-EX och satte tryck på tanken. Nu går den bra med snabb fyrtakt genom hela programmet, någon lite tvåtaktsbreak ovanför 40 grader då och då. 8-8 soppan användes. Jag skrev fel i inlägget innan om soppan jag har använt, det är 7 ricin och 15 klotz synt. Inte 7-17.

Har en Stalker 40 i min Smoothie.
Provar ditt recept i den vid tillfälle, Micke
TJ