slis.org/forum

Trodde inte du använde kullinkar. Vad är det för fabrikat/variant?

Jo, på de två senaste har jag använt kullinkar. Ganska praktiskt men kärrorna blir nog inte
lättare med dubbla horn osv. jag kör med MPJet (M3) från MBS. Tråkigt nog går dom ganska trögt så man
får trycka ut kulorna och putsa dom tills det blir lagom lätt men glappfritt. Även gångjärnen var MPJet men inte på den här nya saken.
Nu ska jag börja på kroppen, men vilken motor? Stalker 76, Retro 68 eller ST 60 ??

Thomas Jonsson lärde mig ett trix som helikopterflygarna använder på kullinkarna. Man nyper till med en plattång över plasten, då går kulan lättare.
Och så röstar jag på Stalker 76

Ja, det var ju ett bra tips! Man får ju göra om putsningen flera gånger
så då har man väl mjukat upp plasten också! Det lutar nog åt 76-hållet,,,,,

Sedan gäller det att hitta rätt propeller också......

Det går framåt, inte jättefort men nu är det snart dags för
finish. Ska bara komma på nåt sätt att hålla densamma under 150 g
helst!

Ser bra ut! Kommer säkert flyga bra !

Tack Micke, hoppet finns att allt ska funka den här gången!

Ja, då var det hela klart! 1790 gram. ett hekto för mycket som vanligt, men ändå en hyfsad vikt.
C:a 40 gram/dm2, kunde gärna fått vara 35 gram.
Endast papper och klarlack på vinge och stabbe som synes. Inte vackert men vikten blir lägre!
Undrar om färg o dekor verkar bekant? Om man tror att det är den gamla PM:en som snurrar runt därute, flyger man bättre då?