slis.org/forum

Det krävs nog lite träning på det om man är själv på fältet

Tack Michael, att trycka ihop stället är nog bästa lösningen. Vore kanon om jag kunde använda 10x5. Låg fart och bra drag

En fråga till er som byggt kit och klätt med plast. Jag vill helst klä hela modellen innan jag monterar stabbe och vinge för att slippa klä intill 90 graders hörn. Men som ni ser på bilden måste ju stabben vara monterad innan jag limmar dit "locket" på bakkroppen. Blir nog lite pilligt att...

Stället har långa axlar så eventuellt kan jag räta ut och bocka minde axlar vilket skulle höja kärran lite. Elkonverteringen kommer nog att bli lite undermotoriserad så jag får nog hålla mig till tvåbladigt för att få ut så mycket kräm som möjligt från motor/acc. Sista utvägen blir en 8x7 men då bli...

Ja det kunde vara värt att prova. Vilken storlek på trebladig motsvarar en 10x5?

Har insett att kärran inte är så hög..... En 10x5 kommer att fungera som en jordfräs! Finns väl bara två alternativ. Mindre snurra eller större hjul, men båda är inga som jag gillar. En 9x6 ger mig hyfsad effekt så den tar jag men större hjul...det blir svårt. Får väl se till att göra landningar med...

Hittat ett litet fel i Brodaks byggbeskrivning. Som synes är stället sytt i spannet med koppartråd. Enligt beskrivningen ska man även limma med epoxy. Men senare i bygget ska man justera stället så att kärran. Lir i våg (vilket ska vara möjligt eftersom man inte limmat....) och då limma. Tror jag vä...

Då är första spantet limmat på ena kroppssidan. Vinkelskivan fick hjälpa till så att det blir rakt i starten!

Cub:ens vinge träfärdig och redo för finslipningen! Men först ska kroppen fixas

Nu har kärran pilot så att flygningarna kan bli mer stabila