slis.org/forum

Kullager och tryckuttag - det låter mera som nåt för en Super Swoop!

"Priser" - det är väl nåt man vinner, ingenting man lottar ut?! Men OK, gärna för mig...

Svar till Cjoslocjo: Aha, du ska göra samma sorts nostalgitripp som jag gjorde för några år sen: Byggde en Getingen Mk. I med Webra Rekord. En repris av den jag byggde -63, dock utan alla fel! Se bild! Men varför inte göra en Weatherman i stället, så du kan tävla med oss gubbar!?

Svar till Streamerhook: Bara ett MEN: Din kärra är ju i stort sett lika stor som en Midge! En rejäl uppförstoring skulle göra allt enklare! Dessutom kan man gott offra ytterligare någon km/h på ett landställ, enbent räcker. Det fartminskning man då får kan nog kompenseras med att man kan göra propel...

Här finns en länk med ritningen nedladdningsbar som PDF-fil: https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=461 Min enkla mening är att om det inte måste vara exakt en Midge bör man öka ving- och stab-yta med 20%. (Alltså öka måtten med 10%.) Då förlorar man fart, kanske så mycket som 1/2 km/h ;) men m...

Här blir man provocerad å det grövsta att säga nåt klokt om värmeisolering av förgasare... :geek: Alltså: Så länge motorn går, flyter ju hela tiden bränsle och luft genom förgasaren. Detta kyler, så även om värme tillförs från vevhuset/baklocket blir uppvärmningen måttlig. Bränsleflödet i en diesel ...

Upphovsmannen, Steve Lindstedt, är linflygare och begåvad skämttecknare. Här ännu en från honom!

Cyclon 061 minsann! Då blir det strid på kniven med min Gredelina Terror!

Jag kan också tillägga att Brian Gardner gör ABC-bitar till ST C-35 S. Han har en ny batch på gång, som görs när han har tillräckligt med order. Man kan även få topp med urfräsning för baffeln om så behövs.

OBS!! Jag hittade annonsen på eBay. VARNING: Av de fyra bilderna är två på en annan motor !!!!! (Kanske annonsen avser bägge motorerna.)