slis.org/forum

Stiltje i forumet! Då måste jag ju göra ett inlägg :D En bild från min välmöblerade lägenhet i Karlstad. Till vänster, långfilmen Tjeckhecken, men nu är det inte långt kvar, landställ, motor och tank så skall den nog flyga snart. Mitten, en hittepå till Emil, skall bli en Double Star 50 i den. Till ...

Hej. Differentialflaps används inte längre. Nu skall det vara lika stora flaps på båda sidor med samma utslag. Så om yttervingen är lite kortare så görs ytterflapset lite bredare. Paul Walkers Impact och Ted Fanchers Trivial Pursuit har tex så, och de är ju mästare så något ligger väl i det.

Med den vikten och den motorn kommer den allt att prestera, sen är resten upp till dig

"Lucas" kvalité ?

Kolla vilken fräck konstruktion! Kolven inne i vevaxeln. http://www.westonuk.co.uk/westonuk2_037.htm Tryck på `"Parts break down PDF" så syns konstruktionen.

Stort Grattis till Johan och Lelle som vann Good Year och till Staffan som vann F2B !!!!!!!

Förtvivla icke, ni som inte var med i Herning. Det kommer en chans att visa vad ni går för redan till helgen! Kungsbacka MFK har ju sin SMOS Oldtimerträff nu på lördag. Då kör vi ett Weatherman race också. Anmälda hittils är: Luis Pedersen DK Ingemar Larsson Tomas Jansson Ingvar Nilsson Ola Lindgren...

ja, om jag kommer ihåg at ta med flygplanen ja.

Och nu laddar vi för Herning!! Jag hoppas jag kommer ihåg att ta med Weatherman flygplanen denna gången :oops: Jag har bytt motor i gamle Tidsmaskinen nu, en Stalker 61 LS istället för den gamle Modusa 61 an. Hoppas det funkar bättre i vinden (om det nu blir det) Ljuddämparen var lite längre på denn...

Hur fort flög Niels?