slis.org/forum

Ja nu märker man ju att jobba 8 timmar om dan helt klart stjäl mycket byggtid så det slutade jag med, och ska man vinna SM 17 så får man ju ligga i lite,haha! Nä allvarligt talat, pysslar man ett par timmar varje förmiddag så blir det rätt kvickt en flygmaskin, och så behöver man inte stå o fundera ...

Ja, va kul, är inläggen till nytta o nöje för kanske bara en enda människa så är det ju värt "besväret"! Niklas; det är väl så här jag brukar bygga ungefär, fast mått o kontroller mm är ju enligt måttskissen som finns på Y:s webbsida. Jag har ritat upp huvuddragen i fullskala för att få li...

Jaha, idag blev det en fena, o lite andra småsaker...

Tack Nisse, jo det är för att kroppen ska bli så vridstyv som möjligt, på detta vis blir den så gott som helt stum. Inget får flexa under flygning för då ändrar ju trimmet sig......har jag läst....eller hört...

Idag kom stabben på plats.

Är det 440 utan flaps?

Då var vinge och kropp hopfogade...

Nja, jag föredrar nog en lite mer högteknologisk variant...

Vingen väger 320 inkl ok horn o stötstång. Sen tillkommer flaps 50g, tipparna är inte klara än så den vikten vet jag inte. Men blir det kolfiberskal som jag tänkt blir de antagligen ganska lätta. Man skulle nog kunna banta det hela lite om man slopade mittbalken o plankade med 1 mm balsa istället fö...

Söndag, vinghalvorna hoplimmade.....