slis.org/forum

Michael Palm skrev: ↑22 mar 2024, 20:26 Det har varit givande att läsa dina inlägg. Det har givit mig ideér, fan också, jag kan ju inte vara i bygglokalen hela tiden, jag måste flyga ocksåå!

Instämmer!

Dopen är nästan torr innan den träffar ytan. Blir mest damm kvar. Minimalt som fastnar.
Sen är det också hur man ska skydda sig. Tänker att man vill undvika hudkontakt med epoxi.

Har också tittat på Klasskote ett tag. Dope börjar bli svårt att få tag på. Problem som jag ser med Klasskote är var man ska sprutmåla.

Johan i Vallentuna berättade att han skickat efter epoxifärg från UK...

Klasskote?

Borde inte vara något problem. Limma fast vingens framkant i spantet också.

45 grader med 4" ok blir +/- 35 mm på utledarna. Jag har precis limmat ihop mina vinghalvor. Jag kan röra oket ca +/- 45 mm, men jag tror det är svårt få till så mycket utslag med handen. +/-45 grader borde räcka. Det händer inte så mycket över 45 grader.

Jag har 5 mm aluplattor som jag gängar för att fästa motorn. Då behöver jag inte "gröpa" ur motorbockarna. Har gängade mässingsinsatser i motorbockarna för att fästa hela paketet.

...växla mellan olika motorer, typ det vi har i Weatherman...

Hur har ni i Weaterman?

Tänker 1, X och 2, men eftersom 1 och 2 båda är motoralternativ, så får det bli X och gardering med 1.

2. låter som ett samtida uttryck.