slis.org/forum

Ny eller gammal, den e gammal likväl. Men snyggt renoverad!!
Är inte helt säker men tror nån i Handens MFK ägde den. En period på 70-talet kördes det Getingspeed här, har jag för mig. Diket i kroppen bakom motorn antyder pipa. Skulle inte förvåna mig om nån tok i HMFK provat.
Nån som vet mer i ämnet?

1547494482967189.jpg En av mina tre Ruter Ess, byggda nån gång under perioden 76-96 i vemod över att jag hade lagt linflyget på hyllan. LIN-VM 96 ändrade på det! I förgrunden några klassiska combat INT-motorer från 60 och 70-talet. Från vänster: 1. Oliver Tigre mkII(?) Rysk "millimeterkopia&qu...

Det var (ännu) en rolig kommentar Micke!
Nåja, mina tre "överalltkromade" Fox 35:or är i alla fall ihopsatta och provkörda i bänk på Linflygets Dag, förra året.....

Hmm. Ser här en tappad sug på bild. Jag lovar dock att färdigställa denna Nobler vilket decennium som helst nu. Kärran ligger kvar som på bild fortfarande men flapsmekanismen har gått i stå. Måste ju göra på mitt eget sätt för att det ska vara roligt. Tar sån tid bara....

Man baxnar, ännu ett praktnummer framstånkat av duon Larsson/Löfroth.
Gillar särskilt tillbakablickarna med gamla roliga foton. Julen blev God!

Vad finns där kvar att säga? Alla lämpliga superlativ är redan använda.
Trevlig intervju med Chris Rud. Niklas när en tydlig journalistådra!
Så vad ska man dra till med? Tja, det får bli ännu ett:
TACK!

Inget. Avståndet styr.

Niklas och Ingemar ska ha stort tack!

Asch. Den är nu såld i Finland.
Ni får vara snabbare nästa gång..

På begäran av Aaro Säppelä sätter jag in denna säljannons.
Objektet är Kerkko Kehävous #11(1999) med Stalker 46(ej org.)
Flugen två säsonger. Har hängt på väggen hos Aaro i ca: 10 år.
Begärt pris: 580 Euro