slis.org/forum

Lasken längs kroppens mittlinje slipades ner. Skarven kan inte kännas med fingertopparna och har då inte adderat någon vikt heller. Glasfiber skalet är end 0,2mm tjockt. Kul att det går att göra en så fin lask i tom så tunnt laminat. Ljuddämpartunneln blev riktigt fin. Jag la till en bild på de 3 ou...

En liten skiss på hur LASKNING går till.

Görs det rätt och precist så blir det lika starkt och lika lätt. Och spackling av uppstickande kanter undviks.
Ofta är ju konstruktioner överstarka i sig själv, då räcker det att man gör ungefär såhär.

Urtaget för ljuddämparen slipades färdigt till rätt form. Ett spår under glasfiberytan frästes med Dremel. Spåret fylldes med Glas/microbollonger för att de 2 glasfiverytorna skall fogas samman, och urtaget kläddes med 2 lager glasfiber 163g. 432249391_1387945375420464_828907859820005479_n (1).jpg 4...

Den isärskurna kroppen laskades ihop med en smal glasfiberremsa. Först slipades skarven ned till en lutning om 1:40 (som lask i trä och glasfiber skall göras).

Anliggningsytan mellan kroppen och vingen fylld och sammanpressad med epoxi/microballonger blev kanon. Med plasfilm emellan är det superlätt att ta isär. Passformen är exemplarisk! Vikten på kroppen nu med utskuren plats för vinge/stabbe samt urholkad (men med ganska tjocka väggar) sjönk med 75g. 43...

Tja Michael, Som du ser har jag ganska tjocka väggar i kroppen. Jag skall till nästa modell minska tjockleken. Men jag har ju bara denna modell och det få bli lite tjockt isf för, för tunnt... MEn det går absolut att holka ur ännu mer. Med mer erfarenhet så är det bara att jobba vidare. Vissa delar ...

Vingens mitt kläddes m skyddsplast. Vingen trycktes framåt till rätt position och små balsabirar limmades bakom vingbakkanten som styrningar. 4klickar med snabb epoxi/micro ballonger lades i vingsadelns 4 hörn och vingen positionera des med hjälp av kroppens centrumlinjer. När det härdat ligger ving...

Fick dålig samvete att jag ändå inte tog tag i att holka ur den alldeles för starka cellplastkroppen (och därmed även för tunga). Sagt och gjort - kroppen skars isär med kniv. Holkades ur med roterande Rasp, Filar och Slipstift. Jag valde att spara 2cm godstjocklek i framändan där motorn sitter och ...

Det absolut roligaste momentet i ett bygge - första kompletta provmontaget. Då sätter man sig i fotöljen med en IPA och njuuuuter. Tycker den ser ut som jag tänkt mig. Retro som en Vintage Weatherman Speed och med enkla tekniska lösningar rakt upp och ner. Kroppen baserad på Burt Rutans teknik. Komp...

Landningsställ och sporre monterades på absolut enklast tänkbara sätt (lika som på min Weatherman, mina Friflyg och RC-modeller.) Träskruv i Ek.