slis.org/forum

Jo, konstruktionen är helt otrolig men den visar väl på vilken optimism och anda det fanns då. Solarium, matsal för 200 personer, promenaddäck och massa annat. Och med 20 motorer! Nu lämnade ju denna konstruktionen aldrig ritbordet men ändå .... Det går att läsa mer om planet nedan:
.

Vi låter fråga 14 fortsätta vara obesvarad (snart ska väl någon komma på rätt alternativ!) och hoppar över till dagens fråga, nummer 15: . Amundsen.jpg . I början av 1900-talet började man, i samband med expeditioner till Nord-/Syd-polen, använda flygplan. Men ganska snart övergav man detta nya tran...

Vi får se om Erik (och Lars och Niklas och Staffan och Thomas och Stefan och .....) har samma åsikt som Dig?

Eftersom det är julafton och Kalle Anka är avklarad kanske Ni vill ha en fråga till idag?
Så här kommer nr 14:
. .
Vilket namn förknippar vi med denna (otroliga!) konstruktion?
1. Bellanca
X. Bell
2. Bel Geddes

Helt rätt, Erik! Vi får väl anta att gossen i Kungsbacka har rätt också..... Franska Leduc 010 från 1947 blev aldrig någon succé. Av flera orsaker; dels kunde den inte starta från marken själv utan behövde ett moderplan, dels var ramjet-motorn otroligt bränsleslukande. Och sedan kanske det inte var ...

Nu är jullunchen avklarad och då är det dags för fråga 13:
. .
Vilket land kom detta flygplanet från?
1. Sovjetunionen
X. Frankrike
2. Jugoslavien
.
Ni andra får gnugga hjärncellerna hårt och snabbt så att inte Micke hinner före Er........

Ja, de andra har väl gått in i en juldvala. Eller så kom Lina innan jul och då har man ju inte tid för ett forum....
Kan bara säga att Du har helt rätt igen! Det blir många guldstjärnor bredvid Ditt namn .....
Imorgon blir det en julaftonsfråga!!

Då kör vi fråga 12:
. .
Vem har sagt: "Det är otroligt hur många sätt ett flygplan kan döda sin pilot på!"
1. Anthony Fokker
X, Marcel Dassault
2. Orville Wright

Jag ska inte hålla Dig på halster längre, Micke! Du har helt rätt i att det är X som är rätt svar. Theodore von Kármán deltog i många projekt för flygets utveckling. Idag finns "von Karman Institute for Fluid Dynamics" uppkallat efter honom. Googla honom så hittar Ni högvis med information...

Vad heter han då!
Och vad är det för märke på cigarren han röker?